Petit promo pour le MOTO CLUB des DARK ANGELS

"Le Moto Club Dark Angels est un moto-club national, 100% féminin. Sa conception remonte au 21 octobre 2004. Depuis le temps que je désirais rassembler plein de motardes pour partager notre passion ensemble, voici qui est fait  C'est une grande et belle aventure qui n'est pas prête de s'arrêter et qui prend de plus en plus d'ampleur au fil du temps 

L'idée de créer un moto-club féminin m'est venue en voyant que de nombreux moto-clubs et de nombreux sites @ sont mixtes et que souvent les femmes n'osent pas poser toutes les questions qui leur passent par la tête, de peur de paraître ridicules au yeux de personnes plus expérimentées. Certaines ne se retrouvent pas non plus dans le style de conduite de groupes composés essentiellement d'hommes. De plus, partager notre expérience au féminin permet d'échanger nos astuces pour mieux appréhender le poids d'une moto, sa maniabilité ou encore son utilisation par rapport à nos gabarits souvent plus fluets que celui des hommes.

Messieurs, n'y voyez là aucun sexisme ou sectarisme : nous sommes simplement féminines, pas féministes 

Qui sommes nous ? Des femmes de tous âges, de toute la France et sillonnant les routes sur des motos de tous types. Les femmes qui ne possèdent ni le permis, ni de moto sont d'ailleurs les bienvenues !

Le moto-club et le forum sont exclusivement féminins mais nos moitiés sont chaleureusement conviées aux sorties que nous organisons .

Depuis le 14 juin 2007, le Moto Club Dark Angels est une association Loi 1901, un statut qui nous crédibilise d'avantage dans nos entreprises.

Nos objectifs :
- partager de bons moments à l'occasion de balades (dont certaines ciblent les débutantes), ateliers de maniabilité, sorties piste, soirées, repas et diverses activités ;
- agir pour la sécurité routière, ainsi que pour les causes caritatives (enfants malades et/ou défavorisés, environnement, etc.).

Au plaisir de rouler et d'agir ensemble !! 

Jenny alias PtiteR6 - Présidente du Moto Club Dark Angels"

Sur le circuit de Mérignac, en septembre 2007 pour Calou et en août 2008 pour nous deux.

Merci à l'association MotoFr# qui a permi ces expériences en réservant le circuit pour la journée. Bonne ambiance, entouré des motofreux ^^.

Ma première moto ^^, dans le garage à m'attendre et me motiver dès le début de ma formation :) : KAWASAKI Z 750 (K4)

A la moto école KANGOUROUTE à Tours, de mars à septembre 2007 (en pointillé pour différente raison).

Une formation exceptionnelle lors de laquelle on apprend plus que le minimum de l'examen, le principal étant d'être au top de la maitrise de son véhicule, de ressentir les points d'équilibre et de comprendre comment jouer avec les centres de gravité. Des exercices de plateau qu'on ne penseraient jamais oser et réussir, une séance sur route pour travailler les trajectoires et des séances interactives en groupe pour travailler les fiches :).  Le tout dans une bonne humeur incroyable et une pédagogie bien travaillée et adaptée à chacun.

Permis en poche depuis juillet 2001

  Première moto : HONDA 600 Shadow de 2001 à 2005

La ptite mécanique robuste et rutilante qui l'emmena avec armes et bagages de Gibraltar à la Chaussée de Géants.

  Deuxième moto :  GUZZI V10 Centauro de 2005 à fin 2007

  Troisième moto : TRIUMPH 955i Sprint ST depuis fin 2007